產品詳情
  • 產品名稱:德國儀力信Erichsen241粉化試驗儀

  • 產品型號:Erichsen241
  • 產品廠商:德國儀力信
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簡單介紹:
德國儀力信Erichsen241粉化試驗儀報價:24500.0元,Erichsen241粉化試驗儀是將定壓力的橡皮施壓於浸濕的相紙上, 之後將產生的影像與提供之照片樣對比得知。
詳情介紹:

塗層受天氣影響的*個標誌為表麵漆膜出現解體,原先通過粘接劑牢固粘接的顏料發生脫落。此變化過程可表現為簡單掃抹表麵,鬆脫的顏料粒子將被除去,這就叫粉化。
粉化出現越早,漆膜出現解體越早,油漆的生命周期就越短。
另一方麵,現在所生產的油漆已*的調節了一個預定的粉化速度,這些自清洗油漆在每次下雨衝洗後通過擦去汙染的顏料恢複它們的表麵狀況。且它們的壽命實際上是相同的。
但它們有高度的顏色持久性和清潔度。

目的和應用
粉化率的決定在下列情況便很重要
選擇正確的原材料用於每個特定的目的
以抗老化或自清洗性能來決定顏料的*大濃度
評估自然的或短期的老化測試
原料和*終產品的性能比較(測試競爭對手的樣品)
決定大宗合同的*大保證期

德國儀力信Erichsen241粉化試驗儀原理
顏料粒子因為粘接劑的退化鬆脫在油漆的表麵,然後以指定的壓力(250N)將顏料壓到照像紙的浸濕膠體中。
一:表麵的顏料與其它的漆膜失去粘接。
二:壓到照像紙的膠體中,鬆脫的顏料粒子將被提起來。
符合相關的評估方法,相紙的表麵與粉化刻度或比較漆作視覺比較。

德國儀力信Erichsen241粉化試驗儀設計和操作
241型Kempf粉化試驗儀由一個輕金屬筒構成,並配有一個f40mm的橡膠墊(肖氏硬度A 60 ± 5)。強力內部彈簧可產生一個50~250 N的載荷。軸上每隔50N有一環狀標記,故可使用一個小於標準250 N的壓力。
   用手導向載荷裝置通常不能*的保證在整個壓印區域施加一個平均的壓力。所以建議使用一*的能在壓力施加期間提供一個*的垂直導向的架子(以配件形式提供)。

德國儀力信Erichsen241粉化試驗儀測試程序
照像紙在室溫中浸入水中4分鐘,然後用濾紙擦去其表麵所附著的水,把它放在待測麵上油漆麵向上膠麵向下。
將橡膠墊放在紙的背麵,將粉化測試儀用手垂直壓下,(如使用支架,則用杠杆)使壓力達到25kg(55lbs)直*達到250標記環。
在提起衝頭後,將照相紙拉下烘乾。
注意
載荷:在*情況下(須先行協議),可允許使用較小的壓力。
持續時間:壓力持續時間不影響測試結果。
照像紙
    為了避免測量錯誤,建議從同一供應商處獲得相同質量的照像紙。
不潔塗層
    油漆在空氣中經過老化後的表麵汙染物可能與冇有曝光(所以為白色)的相紙上的油漆粉化壓痕相似。儘管隻有汙染層被從油漆麵提起,為了在那此情況下區分汙染和粉化,建議同時在黑色和白色照像紙上作壓痕。

德國儀力信Erichsen241粉化試驗儀測試評估
現已知幾種現行方法:
1.    Kempf標準比較方法。
此方法*適用於白色或淺色的顏料油漆,為了和獲得的粉化痕比較,使用隨機提供的Kempf粉化量程標準相紙(圖4)。把樣本和6級粉化標準作視覺比較。0為*弱,5為*強。 
2.     Titangesellschaft Leverkusen 修正方法(現在為Kronos Titan公司)*使用於Ti02油漆顏料。
這種方法將標準量程分成10級的粉化亮度。各級亮度*的差彆恰恰就是定義的光度值,這些測量具有重現性,見下頁粉化量程。
亮度極限值10和1分彆代表絕無粉化及反過來的強烈粉化效應。
粉化值10(*高粉化抗性)
對應一張冇有任何壓痕的黑色相紙的亮度值為10 (*低亮度值)。
粉化值1(*低粉化抗性)
對應亮度值為64.2(*高亮度),它通過一個*強的粉化壓痕上測得。
3. 符合DIN 53 159的測試方法
此方法可作為彩色油漆測試的*,也可測試白色和淺色的顏色。
這裡的評估並不使用量程而是通過比較已生產的並在相似情況下老化的油漆。
以視覺比較用於比較的油漆和測試樣板上的明膠層,便可得到測試樣品和比較油漆間的粉化差彆。

訂貨號      產品概述 
0076.01.31 241型粉化試驗儀符合Kempf標準,包括粉化量程 
0207.01.32 *支架 
48760117   橡膠衝頭 
220091441  壓力彈簧

德國儀力信Erichsen241粉化試驗儀技術指標

粉化試驗儀

尺 寸

高度 :270 mm

f      :50 mm

 

載 荷

*大 250 N

淨 重

約1.2 kg

*支架

尺 寸

高 :約 450 mm

寬 :約 150 mm

 

深 :約 250 mm

 

淨 重

約 5.5 kg

 

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